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香格裡拉大酒店工地偷售海砂至三亞建築市場
央視315曝光瞭深圳大量使用海砂建"危樓",一時間,海砂成為全國建築市場的"過街老鼠",各地職能部門紛紛加大監管,嚴控海砂流入建築市場。然而,海南省三亞市海棠灣開發區當地居民向人民網海南視窗反映,海棠灣在建的三亞香格裡拉大酒店工地位於海邊沙地,該工地白天正常建設施工,半夜偷偷將工地范圍內的海砂售至三亞等地。
5月14日晚至15日凌晨,記者對海棠灣三亞香格裡拉大酒店工地進行瞭暗訪調查,發現該工地銷售海砂數量驚人,大批重型卡車排隊購買海砂,銷售市場至少涵蓋三亞城區及海棠灣開發區,部分甚至可能用作混凝土攪拌。
5月15日凌晨2點,三亞香格裡拉大酒店工地內購砂車一輛接一輛
5月14日晚11點45分,一輛十輪卡將海砂運往三亞市區房屋抵押借款
深夜暗訪:全球知名酒店工地大肆偷售海砂
5月14日晚11點,記者在三亞海棠灣開發區海棠北路看到,承載量約35立方米的十輪卡排隊在三亞香格裡拉大酒店工地門前進出,空車進入工地後,滿載海砂駛出。記者駕車跟隨3輛十輪卡從海棠灣拐上海南東線高速公路駛往三亞方向,其中1輛十輪卡一路開至三亞市榆亞路一處堆砂場卸砂後,又再次開往海棠灣方向。
15日凌晨2點,記者再次來到海棠灣開發區海棠北路,根據沿路觀察,與其他酒店工地偶爾隻有幾輛混凝土車、板車、卡車進出不同的是,三亞香格裡拉大酒店工地門前仍然是車水馬龍,並且清一色都是十輪卡。記者從三亞香格裡拉大酒店工地一側觀望,雖是深夜,工地內仍然是一片熱火朝天的作業景象,駛進的空車不時與駛出的滿載海砂的車輛,將工地內的道路堵住,後面的車輛也依次排起長龍。
記者觀察發現,駛出的車輛都會在工地門前停下,司機下車後會在保安亭門口的桌上先填寫登記,然後拿出百元鈔票,數出10多張給收款員,最後駕車離開。
從凌晨3點至4點,記者連續跟蹤5輛十輪卡,5輛車全部將砂卸至海棠灣林旺大道江林村附近一處堆砂場。據記者保守估算,從14日晚間至15日凌晨,進入三亞香格裡拉大酒店工地運砂的十輪卡超過100輛次,總運輸量超過3500立方米。
記者調查:海砂用作建材,疑似制造混凝土
5月15日下午,記者再次對堆放三亞香格裡拉大酒店工地運出海砂的兩處堆砂場進行瞭調查,瞭解這些海砂是否被用作建築材料。
下午3點40分,一輛十輪卡在三亞榆亞路堆砂場購買瞭整車砂後,駛向田獨鎮田獨村居委會一處村道,並將砂卸至私人建房的工地。
下午4點30分,記者來到海棠灣林旺大道江林村附近的堆砂場,此時雖然沒有車輛前來買砂,但這處砂場占地面積很大,並設有小型混凝土攪拌站,堆砂場在夜間購買的海砂極有可能用作水泥攪拌後銷售。記者從這處堆砂場工作人員處瞭解到,他們從三亞香格裡拉大酒店工地以32元/立方米的價格購買海砂,再以70元/立方米銷售海砂,其他地方運來的河砂售價為80元/立方米。
據知情人士稱,海棠灣的海砂以32元/立方米的價格銷售,較周邊市縣的河砂價格並沒有低多少。但是由於三亞市不設河砂采礦權,因此全市沒有河砂開采點,三亞的河砂基本都由陵水縣、樂東縣兩地供應,其運輸成本較高。海棠灣的海砂雖然價格並不便宜,但運往海棠灣當地以及三亞市區的運輸成本較低,因此吸引瞭大批堆砂場深夜前來買海砂,之後冒充河砂銷售,不顧建築質量安全,賺取暴利。
施工單位堅稱未售海砂,國土部門介入調查
不難計算,三亞香格裡拉大酒店工地以32元/立方米的價格偷售海砂,估算每晚銷量超過3500立方米,即收入11.2萬元。雖然存在暴利,但令人生疑的是,香格裡拉作為世界知名豪華酒店集團,真會授意在酒店建設過程中以偷售海砂進行牟利嗎?三亞香格裡拉大酒店是否存在使用海砂進行建設?
5月15日下午4點50分,記者來到三亞香格裡拉大酒店工地時,這裡沒有瞭前一晚的車水馬龍,工地內正按部就班地進行著施工。在施工單位裕達建工集團有限公司設立的三亞香格裡拉工程指揮部內,一位不願表明身份的男子在看完記者證件後,記者問瞭兩個問題:"工地晚上是否對外銷售海砂?""香格裡拉酒店是否使用海砂建設?"對此,他均回答:"沒有",然後匆匆離開。據指揮部另一名男子透露,剛才回答問題的男子即是三亞香格裡拉酒店工程項目經理,姓李。
當天下午,記者將三亞香格裡拉大酒店工地偷售海砂的情況反映至三亞市國土環境資源監察支隊後,引起支隊負責人高度重視,並表示海砂、坡砂絕對不能用作建材,酒店工地在施工過程中采挖的海砂也絕對不能對外銷售,該支隊將立即進行調查。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-05-18/08572197265.shtml
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香格裡拉大酒店工地偷售海砂至三亞建築市場
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5月14日晚至15日凌晨,記者對海棠灣三亞香格裡拉大酒店工地進行瞭暗訪調查,發現該工地銷售海砂數量驚人,大批重型卡車排隊購買海砂,銷售市場至少涵蓋三亞城區及海棠灣開發區,部分甚至可能用作混凝土攪拌。
5月15日凌晨2點,三亞香格裡拉大酒店工地內購砂車一輛接一輛
5月14日晚11點45分,一輛十輪卡將海砂運往三亞市區房屋抵押借款
深夜暗訪:全球知名酒店工地大肆偷售海砂
5月14日晚11點,記者在三亞海棠灣開發區海棠北路看到,承載量約35立方米的十輪卡排隊在三亞香格裡拉大酒店工地門前進出,空車進入工地後,滿載海砂駛出。記者駕車跟隨3輛十輪卡從海棠灣拐上海南東線高速公路駛往三亞方向,其中1輛十輪卡一路開至三亞市榆亞路一處堆砂場卸砂後,又再次開往海棠灣方向。
15日凌晨2點,記者再次來到海棠灣開發區海棠北路,根據沿路觀察,與其他酒店工地偶爾隻有幾輛混凝土車、板車、卡車進出不同的是,三亞香格裡拉大酒店工地門前仍然是車水馬龍,並且清一色都是十輪卡。記者從三亞香格裡拉大酒店工地一側觀望,雖是深夜,工地內仍然是一片熱火朝天的作業景象,駛進的空車不時與駛出的滿載海砂的車輛,將工地內的道路堵住,後面的車輛也依次排起長龍。
記者觀察發現,駛出的車輛都會在工地門前停下,司機下車後會在保安亭門口的桌上先填寫登記,然後拿出百元鈔票,數出10多張給收款員,最後駕車離開。
從凌晨3點至4點,記者連續跟蹤5輛十輪卡,5輛車全部將砂卸至海棠灣林旺大道江林村附近一處堆砂場。據記者保守估算,從14日晚間至15日凌晨,進入三亞香格裡拉大酒店工地運砂的十輪卡超過100輛次,總運輸量超過3500立方米。
記者調查:海砂用作建材,疑似制造混凝土
5月15日下午,記者再次對堆放三亞香格裡拉大酒店工地運出海砂的兩處堆砂場進行瞭調查,瞭解這些海砂是否被用作建築材料。
下午3點40分,一輛十輪卡在三亞榆亞路堆砂場購買瞭整車砂後,駛向田獨鎮田獨村居委會一處村道,並將砂卸至私人建房的工地。
下午4點30分,記者來到海棠灣林旺大道江林村附近的堆砂場,此時雖然沒有車輛前來買砂,但這處砂場占地面積很大,並設有小型混凝土攪拌站,堆砂場在夜間購買的海砂極有可能用作水泥攪拌後銷售。記者從這處堆砂場工作人員處瞭解到,他們從三亞香格裡拉大酒店工地以32元/立方米的價格購買海砂,再以70元/立方米銷售海砂,其他地方運來的河砂售價為80元/立方米。
據知情人士稱,海棠灣的海砂以32元/立方米的價格銷售,較周邊市縣的河砂價格並沒有低多少。但是由於三亞市不設河砂采礦權,因此全市沒有河砂開采點,三亞的河砂基本都由陵水縣、樂東縣兩地供應,其運輸成本較高。海棠灣的海砂雖然價格並不便宜,但運往海棠灣當地以及三亞市區的運輸成本較低,因此吸引瞭大批堆砂場深夜前來買海砂,之後冒充河砂銷售,不顧建築質量安全,賺取暴利。
施工單位堅稱未售海砂,國土部門介入調查
不難計算,三亞香格裡拉大酒店工地以32元/立方米的價格偷售海砂,估算每晚銷量超過3500立方米,即收入11.2萬元。雖然存在暴利,但令人生疑的是,香格裡拉作為世界知名豪華酒店集團,真會授意在酒店建設過程中以偷售海砂進行牟利嗎?三亞香格裡拉大酒店是否存在使用海砂進行建設?
5月15日下午4點50分,記者來到三亞香格裡拉大酒店工地時,這裡沒有瞭前一晚的車水馬龍,工地內正按部就班地進行著施工。在施工單位裕達建工集團有限公司設立的三亞香格裡拉工程指揮部內,一位不願表明身份的男子在看完記者證件後,記者問瞭兩個問題:"工地晚上是否對外銷售海砂?""香格裡拉酒店是否使用海砂建設?"對此,他均回答:"沒有",然後匆匆離開。據指揮部另一名男子透露,剛才回答問題的男子即是三亞香格裡拉酒店工程項目經理,姓李。
當天下午,記者將三亞香格裡拉大酒店工地偷售海砂的情況反映至三亞市國土環境資源監察支隊後,引起支隊負責人高度重視,並表示海砂、坡砂絕對不能用作建材,酒店工地在施工過程中采挖的海砂也絕對不能對外銷售,該支隊將立即進行調查。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-05-18/08572197265.shtml
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